Webdesign:
AWKontakt

 

   

Segla Vega - råd 10:

Grundtrimning av genuan

Ett segel ska om möjligt skotas och trimmas (”ställas in”) så att segelduken vid den förliga kanten pekar precis rakt upp i vinden, dvs. vinden ska blåsa in längs seglet, lika på båda sidor. Se Råd nr 2! Målet för trimning av genuan är alltså att alla skvallertrådarna ska ligga eller fladdra parallellt med segelduken och horisontellt. Då är seglet så inställt att luftströmmen blir optimal. Om t.ex. seglet är för hårt hemskotat när man styr en kurs, eller ligger för lågt när man seglar bidevind, så bildas en virvel bakom seglet, och då lyfter lä-trådarna.

Det första man ska göra med genuan är att hitta den skotpunkt (blockets läge på skotskenan) som gör att seglets framkant inte skevar (”twistar”). Det gäller då att trimma seglet så att alla trådarna mellan däcket och masttoppen uppför sig på samma sätt och samtidigt. Segla en jämn kurs något lägre än bidevind, skota så väl du kan och fall sedan något utan att ändra skotningen. Iaktta skvaller- trådarna! Om den översta tråden reser sig först, så innebär detta att seglets topp är för löst skotad (eller att seglets nedre del är för hårt hem- stramad). Då har du skotpunkten för långt akterut.

 

Flytta fram den 10–20 cm och pröva igen. Omvänt gäller att om det understa bandet lyfter först så måste du flytta skotpunkten akterut. När du hittat rätt läge för skotpunkten, så markera detta vid skotskenan (med t.ex. tejp). Detta är ditt ”0-märke”. Pröva på båda sidorna. Det är inte säkert att din båt är helt symmetrisk.

I följande Råd ska vi ta upp hur man trimmar genuan för olika vindstyrkor.

Lars Lemby.

 

 

Segla Vega

Vega-håndboken (engelsk PDF)

Tips og tricks

Teknisk

Praktisk

Færder'n

Klubb-info

Vega-treff

LYS-regler (PDF)

Råd 1: Fundamentet
Råd 2: Vinden
Råd 3: Riggen

Råd 4: Når det blåser
Råd 5: Å pakke seil
Råd 6: Storseilet

Råd 7: Twiste storseilet

Råd 8: Rullerev

Råd 9: "Lus" i seilene

Råd 10: Trimme genoa
Råd 11: Fintrimming
Råd 12: Med bare storseil
Råd 13: Kjøl og ror

Råd 14: Uten motor
Råd 15: Bytte fokk
Råd 16: Kappseiling - regler
Råd 17: Kappseiling - starten